Северо-Западное межрегиональное управление Росприроднадзора провело выездное обследование водоохранной зоны Балтийского моря в п. Лесное Зеленоградского района Калининградской области. Поводом послужила информация, размещенная очевидцами в социальной сети.
Государственный инспектор установил, что в водоохранной зоне Балтийского моря на протяжении 200 метров на бетонном каркасе размещены автомобильные покрышки от большегрузной техники. Данная конструкция является гидротехническим сооружением, которое смонтировано на побережье в 1984 году для защиты Куршской косы от размыва и разрушения.
По имеющейся в управлении информации это сооружение находится в аварийном состоянии и не способно выполнять берегозащитные функции. При штормах подобные аварийные конструкции могут привести к разрушению объектов инфраструктуры, природных и хозяйственных комплексов, а также вызвать затопление населенных пунктов.
Кроме того, автомобильные покрышки, используемые в качестве основного материала при берегоукреплении, представляют опасность для отдыхающих. Они могут загрязнять грунтовые воды и почвы в радиусе 50 метров, а также при нагревании выделять в атмосферный воздух вредные вещества, тяжелые металлы и канцерогены. Срок их разложения превышает сотню лет. В соответствии с действующим законодательством размещение таких отходов запрещено даже на полигонах. Автомобильные шины подлежат обязательной утилизации.
Таким образом, небезопасные для граждан и окружающей среды гидротехнические сооружения должны быть демонтированы. На их месте необходимо реализовать проект по берегоукреплению в соответствии с действующими природоохранными нормами на основании положительного заключения государственной экологической экспертизы, обосновывающей безопасность намечаемой хозяйственной деятельности для окружающей среды. В настоящий момент управление устанавливает балансодержателя данного гидротехнического сооружения, который должен будет принять меры по демонтажу небезопасной конструкции.
Подчеркнем, большая часть существующих на побережье Балтийского моря гидротехнических сооружений, выполненных в 80-х гг. с использованием автомобильных покрышек и бетонных конструкций, находится в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствуют техническим паспортам, а половина из них пребывает в предаварийном и аварийном состоянии.
